La Dualtron Thunder 3 a connu plusieurs évolutions et changements par rapport à sa version précédente.

L'amélioration la plus attendue concerne son niveau d'étanchéité. En effet, la Dualtron Thunder 3 bénéficie d'une cote de protection IPX5 globale et IPX7 pour l'afficheur. Dotée du tout nouveau écran couleur EY4, elle offre une excellente lisibilité de la vitesse et un accès facile aux paramètres.

En termes de performances, elle est équipée de deux contrôleurs de 50 ampères, capables de délivrer jusqu'à 65 ampères en mode boost. Associée à une imposante batterie de 72 V 40 ampères et deux moteurs 65H, elle peut fournir une puissance atteignant près de 11 000 watts.

Minimotors a également revu le système de pliage, le rendant désormais plus facile à manipuler. Ce système est également plus robuste que celui de la version précédente. En ce qui concerne l'éclairage, la Dualtron Thunder 3 est équipée de deux phares LED de 30 watts, très performants et activables facilement via le commodo situé au niveau du guidon. Elle est également munie en série d'un amortisseur de direction hydraulique.

En ce qui concerne le système de freinage, elle est pourvue d'étriers NUTT à quatre pistons, offrant une puissance de freinage exceptionnelle.